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DXZ1:960(4/8)多功能行程限位器
一、概述
DXZ型多功能行程限位器（簡稱限位器）
1.1 DXZ型多功能行程限位器用途及適用范圍
DXZ型多功能行程限位器可應用于建筑、港口、礦山等行業的起重、傳輸機械的空間三坐標的控制和限位，DXZ型多功能行程限位器具有體積小、功能多、限位可調、通用性強及維護安裝和使用調整方便等特點。
1.2 DXZ型多功能行程限位器的主要技術參數DXZ型多功能行程限位器可應用于建筑、港口、礦山等行業的起重、傳輸機械的空間三坐標的控制和限位，DXZ型多功能行程限位器具有體積小、功能多、限位可調、通用性強及維護安裝和使用調整方便等特點。
a、DXZ型多功能行程限位器工作環境
環境溫度：233-328K （-40-- +55℃）
相對濕度：不大于90%
b、DXZ型多功能行程限位器
傳動比： 1：13-----1:960
c、DXZ型多功能行程限位器重復定位精度：
記憶凸輪的轉角誤差不大于0.005rad
d、DXZ型多功能行程限位器額定電壓：
AC：125—250V
DC：30V
e、DXZ型多功能行程限位器額定電流：6A
f、DXZ型多功能行程限位器控制回路
標準設計回路為1—4個，可根據用戶需要增至5-6個控制回路
2、DXZ型多功能行程限位器結構和工作原理
2.1 DXZ型多功能行程限位器結構
DXZ型多功能行程限位器由大傳動比減速器和與其輸出軸同步的機械記憶控制機構、傳感器組成。
DXZ型多功能行程限位器由大傳動比減速器和與其輸出軸同步的機械記憶控制機構、傳感器組成。
2.2 DXZ型多功能行程限位器工作原理
2.2.1 DXZ型多功能行程限位器與被控制機構同步的位移信號經外接掛輪變速后與限位器的輸入軸聯接，經減速器變速轉換成輸出軸的角位移信號而實現。
2.2.1 DXZ型多功能行程限位器與被控制機構同步的位移信號經外接掛輪變速后與限位器的輸入軸聯接，經減速器變速轉換成輸出軸的角位移信號而實現。
3、DXZ型多功能行程限位器安裝和調整
DXZ型多功能行程限位器調整軸對應的記憶凸輪及微動開關分別為：
1Z—1T—1WK；
2Z—2T—2WK；
3Z—3T—3WK；
4Z—4T—4WK；
1Z—1T—1WK；
2Z—2T—2WK；
3Z—3T—3WK；
4Z—4T—4WK；
DXZ型多功能行程限位器調整程序
a、拆開上罩殼，檢查并擰緊2—M3×55螺釘。
b、松開M5螺母。
c、根據需要，將被控機構開至指定位置（空載），這時控制該機構動作對應的微動開關應瞬時切換。
即：調整對應的調整軸（Z）使記憶凸輪（T）壓下微動開關（WK）觸點。
d、擰緊M5螺母。（螺母一定要擰緊，否則將產生記憶紊亂）。
e、機構應反復空載運行數次，驗證記憶位置是否準確。（有誤時重復上述調整）。
f、確認位置符合要求；緊固M5螺母、裝上罩殼。
g、機構正常工作后，應經常核對記憶控制位置是否變動，以便及時修正。
b、松開M5螺母。
c、根據需要，將被控機構開至指定位置（空載），這時控制該機構動作對應的微動開關應瞬時切換。
即：調整對應的調整軸（Z）使記憶凸輪（T）壓下微動開關（WK）觸點。
d、擰緊M5螺母。（螺母一定要擰緊，否則將產生記憶紊亂）。
e、機構應反復空載運行數次，驗證記憶位置是否準確。（有誤時重復上述調整）。
f、確認位置符合要求；緊固M5螺母、裝上罩殼。
g、機構正常工作后，應經常核對記憶控制位置是否變動，以便及時修正。
3、用戶訂貨須知
3.1型號的功能
用戶根據需要，按以下范例準確提出產品的規格和數量。
標準傳動比序號見下表：
例1：DXZ-4/7
即：限位的控制回路數為4個，傳動比為1：274。
例2：DXZ-6/F(600)
即：限位的控制回路數為6個，非標；傳動比為1：600。
傳動比序號 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
傳動比 | 1：13 | 1：17 | 1：46 | 1：60 | 1：78 | 1：210 | 1：274 | 1：960 |
非標傳動比:
傳動比 1:21 1:25 1:26 1:28 1:120 1:135 1:144 1:160
1:180 1:188 1:240 1:360 1:453 1:480 1:660
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鄂公網安備 42118102000315號